Trodijelni pogonski lanac transportera
U prisutnosti složenih tokova tereta koji se sastoje od proizvodnih strojeva i mehanizama povezanih transporterima, svi strojevi i transporteri podijeljeni su u dijelove. Dio protočno-transportnog sustava koji osigurava određeni stupanj tehnoloških operacija naziva se dionica. Mjesto je pak podijeljeno na staze. U ovom slučaju, svim mehanizmima tehnološkog procesa može se upravljati s dispečerske konzole. Kao primjer, razmotrite krug upravljanja pogonom transportera s tri dijela.
U transporteru s tri dijela, svaki dio obično pokreće zaseban motor, rad motora mora biti usklađen. Dakle, u slučaju nekonzistentnog rada trodijelne transportne trake, zaustavljanje prve sekcije uz nastavak rada druge i treće će uzrokovati blokiranje zaustavljene sekcije od isporučenog materijala.Kako bi se to izbjeglo, upravljački krug motora pokretne trake mora biti projektiran na takav način da zaustavljanje bilo kojeg motora rezultira automatskim zaustavljanjem svih prethodnih sekcija, računajući od dopremanja materijala.
Riža. 1 Upravljački krug električnog pogona trodijelnog transportera
Potrebna funkcionalna veza između motora ostvaruje se ulazom u upravljački krug magnetski pokretači svaki motor na kontaktima bloka za zatvaranje pokretača magnetskog motora sljedećeg odjeljka. U tom slučaju svaki stroj (osim prvog) može se uključiti tek nakon što se uključi sljedeći stroj na dionici. Dakle, magnetski pokretač K2 elektromotora M2 može se uključiti samo kada su kontakti K1.3 magnetskog pokretača K1 motora M1 zatvoreni.
Kada se jedan od motora zaustavi, motori prethodnih odjeljaka se zaustavljaju, na primjer, kada: motor M2 je isključen, kontaktor K2 otvara svoje pomoćne kontakte, uključujući K2.3 u krugu kontaktora K3, što uzrokuje potonji za gašenje i zaustavljanje motora M3. Ako su magnetski pokretači onemogućeni, tada se prekidački kontakti K1.2, K2.2 i K3.2 zatvaraju i svijetle zelene lampice LZ1, LZ2, LZ3.
Kada se aktivira jedan od startera, otvorit će svoj kontakt za zatvaranje i odgovarajuća lampica će se ugasiti, u isto vrijeme će se zatvoriti kontakt bloka za zatvaranje K1.1, K2.1 ili K3.1, blokirajući P1, P2 ili PZ tipka za pokretanje, zbog čega će se upaliti crvene lampice LK1, LK2 ili LK3, pokazujući koji od startera trenutno radi. Magnetski pokretač K1 motora M1 može se uključiti neovisno o radu ostalih motora.