Električni viličari — najbolji pomoćnici za zatvoreno skladište
Danas je izbor na tržištu teretne opreme toliko velik da ga ponekad čak ni stručnjak ne može razumjeti. Pažnju korisnika nude viličari na gorivo, benzin ili dizel gorivo, kolica na ručni pogon, električni i hidraulički mehanizmi, električni viličari, električni i ručni viličari, električni podizači i još mnogo toga. Lako se zbuniti takvom raznolikošću.
No unatoč ogromnom izboru, logističke tvrtke sve više kupuju električne viličare... Koji je razlog sve veće popularnosti ove vrste teretne opreme? Zašto su, unatoč višoj cijeni, u odnosu na modele koji koriste plin, benzin ili dizel, električni kamioni sve traženiji? Pokušajmo odgovoriti na ova pitanja.
U pravilu se oprema za skladište odabire uzimajući u obzir specifične vrste tereta i karakteristike skladišta. Dobavljač i kupac analiziraju sve karakteristike prostora u kojem će biti smješteno skladište.Izračuni uzimaju u obzir dimenzije regala, širinu prolaza, stanje podne površine, najveći nagib površine, težinu transportirane robe i mnoge druge čimbenike. Na temelju tih uvjeta određuju tip utovarivača koji je najprikladniji za određenu prostoriju — električni, benzinski, dizelski ili plinski, s prekidima ili kontinuiranim radom itd.
Mnogo je više ograničenja za utovar opreme u zatvorenim skladištima nego na otvorenim prostorima. Dakle, u prostorijama s lošom ventilacijom zabranjena je uporaba benzinskih i dizelskih viličara. Ne možete koristiti ovu tehniku u skladištima lijekova, hrane, kozmetike i eksploziva. Stoga izbor opreme za zatvorena skladišta pada uglavnom na električne viličare.
Neki modeli električnih viličara opremljeni su uređajima za uštedu energije. Prilikom skretanja automatski se isključuje napajanje unutarnjeg motora i radi samo pogonski kotač koji pokreće izvanbrodski elektromotor. U vožnji po mokrim i skliskim površinama ove uštede mogu odigrati okrutnu šalu s viličarom i uzrokovati proklizavanje kotača. A udar koji prati aktivaciju motora može slučajno gurnuti teret s vilica.
No, na sreću, većina suvremenih proizvođača električnih viličara prvo razmišlja o radnim uvjetima koji su pogodni za operatera. Praktični uređaj nalik joysticku dodan je tradicionalnim kontrolnim polugama. Također, utovarivači su opremljeni CAN-bus elektroničkim sustavom upravljanja koji uspješno i učinkovito radi na automobilima.Omogućuje vam samodijagnostiku i kontrolu stanja jedinica i opreme utovarivača. Podatke koje prima sustav operater može vidjeti na posebnom monitoru, bez kojeg je sada teško zamisliti električni viličar.
Mnoga hidraulička dizala na modernim električnim viličarima imaju sustav za izravnavanje tereta koji omogućuje njegovo normalno postavljanje ako težište nije pravilno raspoređeno.
AC motori ugrađeni u moderne električne viličare vrlo su pouzdani, izdržljivi i ne zahtijevaju održavanje. Motor stroja dizajniran je za rad u različitim načinima rada, što vam omogućuje postavljanje performansi za svaku pojedinu vrstu rada, kao i optimizaciju potrošnje energije. Tijekom kočenja i vožnje unatrag viličara, elektronički upravljački sustav vraća do trećine energije natrag u bateriju, značajno produžujući vijek trajanja izvora energije.
Vidi također:
Električni pogon električnih dizalica i kranskih greda
Obilježja strukture kogeneracijskog sustava