Kontrola temperature zagrijavanja elektromotora

Dopušteno zagrijavanje elektromotora ovisi o klasi izolacije namota. Prijelaz na višu klasu izolacije elektromotora može se izvršiti samo tijekom remonta.

Potrebno je znati da se s povećanjem temperature namota elektromotora iznad dopuštenih vrijednosti životni vijek izolacije naglo smanjuje.

Smatra se da je temperatura okoline pri kojoj elektromotor može raditi nazivnom snagom 40 C. Kada temperatura okoline naraste iznad 40 stupnjeva C, potrebno je smanjiti opterećenje elektromotora tako da temperatura njegovih pojedinih dijelova ne prelazi dopuštene vrijednosti.

Maksimalno dopušteno povećanje temperature aktivnih dijelova elektromotora i pri temperaturi okoline od 40 °C ne smije prijeći: 65 °C za izolaciju klase A; 80 gr C za izolaciju klase E; 90 gr C za klasu izolacije B; 110 gr C za izolaciju klase G; 135 °C za izolaciju klase H.

U asinkronim motorima, kako se napon napajanja smanjuje, snaga osovine motora pravokutno opada. Osim toga, pad napona ispod 95% nazivnog napona dovodi do značajnog povećanja struje motora i grijanje njegovih zavojnica… Povećanje napona iznad 110% nazivnog također dovodi do povećanja struje u namotima motora i povećanja zagrijavanja statora zbog vrtložnih struja.

Bez obzira na pad temperature okolnog zraka, nije dopušteno povećanje trenutnog opterećenja za više od 10% od nominalnog.