Pregledi nadzemnih vodova

Nadzemni vodovi (nadzemni vodovi) služe za prijenos električne energije od izvora do potrošača. Kako bi se spriječile izvanredne situacije i, posljedično, prekidi u opskrbi potrošača električnom energijom, potrebno je pravovremeno provjeriti vodove i po potrebi odmah otkloniti uočene kvarove. Razmotrite kada se provodi pregled dalekovoda i kako ga treba provesti.

Planirani periodični pregledi zračnih vodova

Poduzeće koje održava nadzemne električne vodove, sastavlja poseban raspored linijskih inspekcija.

Nadzemni električni vodovi treba pregledati najmanje jednom godišnje, ali ovisno o kategoriji pouzdanosti korisnika, klimatskim uvjetima, trenutnom tehničkom stanju vodova mogu se organizirati dodatne provjere vodova. Također, plan pregleda dodatno uključuje i dionice dalekovoda koji da se popravi u bliskoj budućnosti.

Povremeno se provode pregledi nadzemnih elektroenergetskih vodova radi pravovremenog utvrđivanja kvarova i sl."Slabe točke" koje mogu uzrokovati automatsko isključivanje dalekovoda.

Također tijekom linijskih inspekcija obratiti pažnju na drveću, grmlju čije grane mogu doprijeti do vodiča i izazvati njihov sudar i kao posljedicu kratki spoj faza-faza ili pad vodiča na zemlju-kratki spoj na zemlju. Posebnu pozornost posvećuju havarijskim stablima, kao i zgradama i objektima koji u svakom trenutku mogu pasti na žice i oštetiti nadzemni dalekovod.

Rezultati provjere se bilježe u poseban dnevnik premosnica i pregleda vodova ili u dnevnik kvarova opreme.

Ako se kao rezultat inspekcije utvrde znakovi neispravnosti duž linije, prisutnost hitnih stabala ili grana obraslih u blizini žica, tada je potrebno poduzeti odgovarajuće mjere za sprječavanje nastanka izvanredne situacije. U tu svrhu se unaprijed, u propisanom roku, podnosi zahtjev za isključenje jednog ili drugog dalekovoda. Ako je potreban operativni zahvat, podnosi se žurna (hitna) molba.

Neplanirane provjere linija

Neplanirane (neplanirane) provjere provode se nakon automatskog zatvaranja zračnih vodova, nakon kvara automatsko ponovno uključivanje, nakon raznih elementarnih nepogoda, požara u području trase pruge, kao i uz mogućnost poledice na žicama.

U slučaju hitnog isključenja dalekovoda, prvo se organizira pregled voda radi utvrđivanja oštećene dionice.

Otklanjanje nesreća u poduzeću koje podržava električne mreže provodi specijalizirana brigada… Broj zaposlenih, broj posebne opreme određuje se na temelju broja i duljine nadzemnih vodova.

U ovom slučaju, također se uzima u obzir kategorija potrošačke snage... Ako su radni uvjeti korisnika takvi da dugotrajni prekid napajanja može dovesti do negativnih posljedica, nesreća i prijetnje ljudskom životu, tada poduzeće mora biti u mogućnosti pronaći i otkloniti nesreće na dalekovodima koje su se dogodile. . Ovu zadaću obavlja izlazna radna grupa.

Kako se provodi pregled nadzemnih vodova

Prilikom pregleda nadzemnih vodova obratite pozornost na:

• stanje armiranobetonskih i metalnih nosača, temelja metalnih nosača, njihovo ukopavanje u tlo, kao i odsutnost udubljenja ili slijeganja tla u blizini nosača; — cjelovitost žica, izolatora i pouzdanost njihovog pričvršćivanja na različite elemente linearnih spojeva;

• prisutnost numeriranja nosača, znakova zabrane i slanja naziva dalekovoda u skladu sa zahtjevima PUE i drugih regulatornih dokumenata koji su na snazi ​​u poduzeću koje opslužuje nadzemni vod;

• odsutnost stranih predmeta na nosačima i žicama nadzemnog voda, odsutnost stabala i vegetacije za hitne slučajeve koji mogu oštetiti dalekovod;

• usklađenost sa zahtjevima za zaštitni pojas dalekovoda. U sigurnosnom pojasu dalekovoda zabranjeni su građevinski, instalacijski i zemljani radovi, zabranjeno je postavljanje zapaljivih materijala i raznih elemenata koji mogu ometati normalan rad električne mreže.

Pregled nadzemnih vodova provodi se zemaljskom metodom, pri čemu je moguće identificirati većinu mogućih kvarova vodova. Ali postoje oštećenja koja se ne mogu otkriti zemaljskom metodom, stoga se, ako je potrebno, provode pregledi nadzemnih vodova. Pregledi konja na oštećenost provode se selektivno, na područjima gdje su oštećenja najvjerojatnija.

Vrše se pregledi konja korištenje zračnih platformi ili bespilotnih letjelica (UAV), što uvelike pojednostavljuje proces kontrole linije. Ovisno o lokalnim uvjetima, pregled nadzemnog dalekovoda može potrajati i do nekoliko dana, a korištenjem bespilotnih letjelica može se značajno smanjiti vrijeme potrebno za pregled dalekovoda i traženje oštećene dionice.

Osim toga, kako bi se pojednostavila potraga za oštećenim područjem nadzemnog dalekovoda, podaci za uređaje relejne zaštite... Moderni zaštitni uređaji omogućuju s visokom točnošću određivanje mjesta oštećenja dalekovoda: mikroprocesorskih uređaja za relejnu zaštitu i automatiku nakon što je pruga prekinuta akcijom zaštite, udaljenost do lokacije se bilježi do najbliže desetinke kilometra. Također je ova značajka u hitnim snimačima.

Prema snimljenim podacima mjernih uređaja u trenutku kvara, preko aktiviranih zaštita, možete saznati vrsta oštećenja.

Zahvaljujući dostupnosti ovih informacija, značajno se štedi vrijeme u traženju kvarova, što je posebno važno kod dugih vodova. Umjesto pregleda pruge od 50-100 km, tim za popravke odlazi na poznatu dionicu pruge i nalazi oštećenu dionicu unutar 100-200 m.