Oprema za zaštitu dizalice

Opći uvjeti za zaštitu električne opreme dizalica od izvanrednih situacija

Prema namjeni, specifičnostima rada i konstrukcijskim značajkama, dizalice se klasificiraju kao oprema s povećanom opasnošću, što se objašnjava samim procesom rada ovih mehanizama na mjestima iu prostorijama gdje se na istom mjestu nalaze ljudi i vrijedna oprema. . vrijeme.

Opći zahtjevi za sigurnost dizalica i električne opreme dizalica formulirani su u skladu s "Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalica" i "Pravilima za izgradnju električnih instalacija".

Sva električna oprema smještena u upravljačkim kabinama dizalice mora biti opremljena uzemljenim metalnim kućištima ili mora biti potpuno zaštićena od mogućnosti dodirivanja dijelova pod naponom. Upravljački ormar također mora sadržavati uređaj koji omogućuje izravno ili daljinsko isključivanje svih strujnih kabela koji prolaze kroz slavinu, isključujući ulazne uređaje.

Izlaz na platforme dizalica na kojima se nalazi električna oprema nezaštićena kućištima, strujne žice ili kolica kolica, može se provesti samo kroz vrata i otvore koji imaju bravu koja prekida dovod svih izvora električne energije u dizalicu.

Dio glavnih okretnih postolja, glavnih pantografa i glavnog napajanja koji ostaju pod naponom kada je cijela razvodna slavina isključena. mora postojati pouzdana zaštita od slučajnog kontakta s njima. Ovaj čuvar mora imati bravu sa zasebnim ključem.

Popravak i pregled žica pod naponom može se izvršiti samo kada je isključeno napajanje glavnih kolica ili zajedničkog ulaznog uređaja koji se nalazi izvan dizalice. Lanci nekoliko dizalica pokreću se običnim radničkim kolicima, zatim je osiguran prostor za popravak gdje se kolica mogu isključiti bez prekida napajanja ostalim dizalicama.

Dizalice su pokretne jedinice te su tijekom kretanja podložne vibracijama i udarcima, stoga je mogućnost oštećenja sajli i žica dizalice relativno veća nego kada miruju. Osim toga, na nizu dizalica prijenos struje na pokretne dijelove provodi se pomoću savitljivih crijevnih kabela, čija se oštećenja ne mogu u potpunosti isključiti. Imajući to u vidu, prvi zadatak zaštite je zaštita električne opreme dizalica od struja kratkog spoja.

Struje k. H. u pojedinim strujnim krugovima unutar slavine bit će manji, manji je presjek montažnih žica tih krugova, a manje su i veličine raznih strujnih priključaka i strujnih konektora. Maksimalne struje kratkog spoja u upravljačkim krugovima s presjekom žice od 2,5 mm2 iznose 1200-2500 A.Istodobno, za zaštitu strujnih krugova moguće je koristiti osigurače serije PR za struje 6-20 A ili bilo koje vrste automatskih prekidača AP 50, AK 63 itd. z., A, u krugovima elektromotora, grubo, može se odrediti formulom

gdje je Azkzyuf - struja kratkog spoja u fazi napajanja, linija nakon 0,04 s; sn je poprečni presjek žice u razmatranom krugu, mm2.

Budući da je sadašnja k. F. ne bi trebao uništiti sklopni uređaj u ovom krugu dok se ne isključi, a zatim pri odabiru uređaja i presjeka žice potrebno je poštivati ​​određene omjere koji osiguravaju toplinski otpor uređaja. Ako pretpostavimo da je toplinski otpor većine uređaja koji se koriste u pogonu električne dizalice 10Azn za 1 s, tada bi omjer između najvećeg dopuštenog presjeka žice, mm2, i nazivne struje uređaja trebao biti sljedeći:

gdje je Azn - nazivna struja uređaja, A.

Zadnji spoj pokazuje da kod mogućih struja kratkog spoja. na dovodu s više od 8000 A neprihvatljivo je instalirati uređaje za 25 A zbog toplinskog otpora. Uređaji za struju 63 A mogu se koristiti samo s presjekom kabela ne većim od 6 mm2, a uređaji za struju 100 A s poprečnim presjekom kabela ne većim od 16 mm2.

Uz moguće struje kratkog spoja. 12 000 A (ograničenje za slavine) uređaji za struje od 63 A mogu se koristiti samo s poprečnim presjekom kabela ne većim od 4 mm2, tj. pri nazivnim strujama do 30 A. Uređaji za struju od 100 A mogu se koristiti s presjekom kabela ne većim od 10 mm2, odnosno pri nazivnim strujama do 60 A.Dakle, za dizalice koje pokreću izvori napajanja velike snage, potrebno je ili instalirati uređaje za struje ne manje od 100-160 A, ili ograničiti poprečne presjeke žica na te uređaje kako bi se smanjile moguće struje do h.

Zaštita kabelske mreže dizalice od struja kratkog spoja. provodi se pomoću trenutnog prekostrujnog releja i po potrebi se može izvesti postavljanjem automatskih uređaja.

Zaštita žica od struja kratkog spoja. komplicirano velikim rasponom snage elektromotora mehanizama unutar iste dizalice. U skladu s pravilima za električne instalacije, zaštitni uređaji moraju biti projektirani za struju okidanja koja ne prelazi 450% trajne struje štićenog kruga. Ista pravila za žice i kabele koji rade s povremenim opterećenjem, dopuštena struja grijanja određena je izrazom

Gdje su Azpv i Azn - nazivne struje kabela u povremenim i dugotrajnim načinima rada.

Pri radnom ciklusu = 40% Azpv = 1,4 x Azn. Dakle, umnožak zaštitne postavke na dopuštenu struju žice (kabela) ne smije premašiti 450 / 1,4 = 320% struje u ciklusu od 40%. Dopuštena opterećenja žica i kabela u slavini pri temperaturi okoline od 45 ° C navedena su u referentnim tablicama.

Pogoni električnih dizalica imaju sljedeće glavne vrste zaštitnih uređaja:

• maksimalna zaštita za isključivanje pogona iz mreže u slučaju nedopuštenih struja u štićenom krugu;

• nulta zaštita za isključivanje elektromotornog pogona u slučaju prekida ili prekida napajanja iz izvora napajanja.Jedna vrsta nulte zaštite je nulta blokada, koja sprječava da se motor samostalno pokrene kada se ponovno uspostavi napajanje na opskrbnoj liniji ako je kontrola u radnom položaju

• maksimalnu zaštitu kako bi se spriječilo pomicanje pokretnih struktura preko određenih dopuštenih granica.

Važna zadaća sustava zaštite je spriječiti nedopuštena preopterećenja za sve vrste električnih pogona mehanizama dizalice povezana s neispravnim radom upravljačkih krugova, zaglavljivanjem mehanizama, otvorenim krugom kočnice itd. To je razlika između zahtjeva zaštite od preopterećenja dizalice električni pogoni za zaštitu od preopterećenja za električne pogone s kontinuiranim radom...

Zbog neizvjesnosti opterećenja na mehanizmima dizalice, promjenjivim brzinama zagrijavanja motora, njihovom radu u uvjetima čestih pokretanja i kočenja, nije čak ni moguće postaviti zadatak zaštite električnih pogona od toplinskih preopterećenja. Jedini uvjet za sprječavanje toplinskih preopterećenja električne opreme dizalice je njezin pravilan odabir, uzimajući u obzir sve unaprijed izračunate načine rada koji su mogući tijekom rada.

Na taj se način zaštita od preopterećenja svodi na praćenje udarne struje tijekom postupnog pokretanja i zaštitu od zastoja kaveznih motora ili električnih pogona s prekidom struje. S pravilno organiziranim pokretanjem električnog pogona s postupnim ubrzanjem, početna struja ne smije prelaziti 220-240% struje koja odgovara izračunatoj vrijednosti.

Uzimajući u obzir potrebnu rezervu za širenje i udarne struje i maksimalne postavke releja, potonji bi trebao biti dizajniran za rad na struji od oko 250% nazivne, što može biti jednako ili manje od struje motora u radnom ciklusu = 40%.

Prema gore navedenom, nadstrujni relej u pogonskom sustavu dizalice ima dvije funkcije:

1. zaštita od struja kratkog spoja. žice (kabeli) u svakom polu za istosmjernu struju i u svakoj fazi za izmjeničnu struju,

2. zaštita od preopterećenja, za koju je dovoljno spojiti relej na jedan od polova ili jednu od faza.

U skladu s pravilima, električni pogoni dizalice moraju imati nulto blokiranje, odnosno u slučaju nestanka struje električni pogon mora biti isključen, a njegovo ponovno pokretanje moguće je tek nakon što se upravljački element vrati u nulti položaj. Ovaj se zahtjev ne odnosi na podne tipke sa samopodešavajućim tipkama.

Prisutnost nulte blokade isključuje samopokretanje električnih pogona dizalice, a također isključuje višestruko uključivanje kada se aktiviraju različite zaštite.

Zaštita od gubitka faze ne odnosi se na ventile. Analiza mogućih posljedica ispada faze izvan odvojka i prihvatljivog sustava zaštite od ispadanja faze pokazala je da, s jedne strane, trenutno ne postoji zadovoljavajuće tehničko rješenje za korištenje pouzdanog, jeftinog i jednostavnog uređaja za regulaciju faznog napona, s jedne strane. a s druge strane, ispad faze u i izvan slavine je malo vjerojatan zbog činjenice da se trenutno ne prakticira uporaba osigurača u glavnom krugu.

Novi dinamički kočioni sustavi, koji zamjenjuju suprotne kočione sustave, minimiziraju rizik od pada tereta u slučaju gubitka faze.

Relej preopterećenja u pogonu dizalice

Za zaštitu strujnih krugova električne opreme dizalice od preopterećenja koristi se elektromagnetski trenutni relej tipa REO 401. Ovi se releji mogu koristiti u krugovima izmjenične i istosmjerne struje. Relej ima dvije izvedbe. Na sl. Slika 1 prikazuje opći pogled na relej REO 401.

Relej se sastoji od dva glavna bloka: elektromagneta 2 i otvarajućeg pomoćnog kontakta 1. Zavojnica solenoida 3 nalazi se na cijevi 4, u kojoj se armatura slobodno kreće 5. Položaj armature u cijevi je podesiv po visini i određuje vrijednost struje aktiviranja na releju. Kada struja u zavojnici poraste iznad radne struje, armatura se podiže i otvara kontakte kroz potiskivač kontaktnog bloka.

U drugoj izvedbi relejni elektromagneti u količini od dva do četiri dijela montirani su na zajedničko postolje, koje također ima zajednički nosač koji prenosi sile svake pojedine elektromagnetske armature na pomoćni kontakt ugrađen na postolje. Dakle, u ovom dizajnu, nekoliko elektromagneta djeluje na jedan pomoćni kontakt.

Nakon isključenja struje armatura se vraća pod vlastitom težinom. Relej ima jedan NC pomoćni kontakt. Pomoćni kontakt je dizajniran za AC prebacivanje do 10 A na 380 V i/ili za DC prebacivanje 1 A na 220 V i L / R = 0,05

Riža. 1. Opći pogled na relej REO 401

Zavojnice releja za struje iznad 40 A izrađene su od golog bakra. Stezaljke ovih zavojnica nalaze se na posebnoj izolacijskoj ploči. Zavojnice za struje do 40 A su izolirane. Prilikom odabira releja za ugradnju uukupni uređaji trebaju se voditi dopuštenim opterećenjem zavojnice u radnom ciklusu = 40% i radnim rasponom, uzimajući u obzir potrebne postavke okidanja.

Releji REO 401 mogu obavljati svoje funkcije pod uvjetom da je struja pokretanja elektromotora manja od struje blokiranog elektromotora kada je uključen na nazivni napon, odnosno zaštita kratkospojenih elektromotora i elektromotora s prekidom struje. korištenje releja REO 401 nije moguće. Zaštita takvih elektromotora mora biti izvedena toplinskim načinom rada temperaturno-strujni releji TRT serija.

TPT releji imaju pet dimenzija u rasponu struje od 1,75 do 550 A. Releji svih vrsta zatvoreni su u plastično kućište i razlikuju se u obliku reagirajućeg toplinskog elementa, prisutnosti dodatnog grijača i dimenzija stezaljki. Relej pete dimenzije montiran je na strujni transformator. Kao reaktivni toplinski element releja koristi se invastal bimetal, strujno racionaliziran i dodatno grijan grijačem. Relej ima jedan NC kontakt dizajniran za prebacivanje AC 10 A, 380 V pri Cos φ = 0,4 i DC 0,5 A, 220 V pri L / R = 0,05.

Tehnički podaci TPT releja navedeni su u referentnim knjigama. Vremenske karakteristike releja serije TRT prikazane su na sl. 2. Relej ne radi na 110% nazivne struje u neprekidnom radu. Pri struji od 135% nazivne, relej se uključuje za 5-20 minuta. Pri 600% nazivne struje, relej se aktivira za 3 do 15 s. Relejni regulator omogućuje podešavanje nominalne podešene struje unutar ± 15%. Povratak kontakata releja u uključeno stanje događa se 1-3 minute nakon isključivanja napajanja.

Prilikom odabira releja trebali biste se voditi uvjetima:

1) prosječna struja zaštićenog kruga ne smije premašiti nazivnu struju grijača;

2) s tri starta zaredom, relej ne bi trebao raditi;

3) vrijeme reakcije pri struji zaleta ne smije biti veće od dopuštenog vremena mirovanja elektromotora pri struji u ovom načinu rada.

Pri korištenju vremenske karakteristike rada TPT releja treba imati na umu da su moguća stvarna odstupanja radne struje oko ± 20% struje podešavanja.

Zaštitne ploče

U skladu sa zahtjevima, svaka dizalica mora biti opremljena uređajem dizajniranim za napajanje električnih pogona mehanizama i njegovo isključivanje, osim toga, uključivanje, tj. napajanje se može izvršiti nakon otključavanja rasklopnog uređaja pomoću ključa pojedinačne marke.

Riža. 2. Vremenske karakteristike releja serije TRT.

S druge strane, ključ se ne može ukloniti bez izvođenja operacije isključivanja. Ovo blokiranje omogućuje da dizalicu pusti u rad samo osoba koja je ovlaštena za rukovanje dizalicom.

Pojedinačna oznaka ključa koristi se na svim vrstama dizalica s električnim pogonom, osim na građevinskim toranjskim dizalicama zaštitnu ploču… Za građevinske toranjske dizalice, navedeni ključ se koristi za zaključavanje glavne sklopke (ili stroja) u ormaru za napajanje toranjske dizalice na koji je spojen savitljivi kabel za napajanje.

Riža. 3.Shema spoja za upravljanje zaštitnim pločama: a — pri upravljanju bregastim regulatorima; b — pri upravljanju magnetskim regulatorima; 1P — ZP — osigurači; KB — gumb "povratak"; KL — kontakt s otvorom; AB — prekidač za slučaj opasnosti; L — linearni kontaktor: MP1, MP2 — maksimalni kontakti releja; KVV, KVN — granični prekidači; PP — prekidač za provjeru; K12 — nulti kontakti regulatora.