Beskontaktno upravljanje električnim pogonima

Električni kontakti su nepouzdani elementi električnog kruga, jer električni luk koji se javlja između njih kada se otvore postupno uništava i ograničava njihov vijek trajanja.

Okoline zasićene vodenom parom, korozivnim plinovima, trešenjem i vibracijama, koje nisu neuobičajene u proizvodnji, također pridonose prijevremenom kvaru elektromehaničkih uređaja. Osim toga, nemojte instalirati konvencionalne uređaje s kontaktima koji iskrenu u prostorijama opasnim od požara. Stoga se ne mogu koristiti kontaktni senzori, granični prekidači i granični prekidači, koji se moraju nalaziti izravno u proizvodnim prostorijama.

Radna iskustva pokazuju da je broj kvarova posebno velik kod kontaktnih krajnjih sklopki, vremenskih releja, međureleja. Stoga su u proizvodnom smislu obećavajuće beskontaktne upravljačke sheme, čija implementacija zahtijeva manje dodatnih troškova, kao i potpuno beskontaktni električni pogonski krugovi.U takvim se krugovima obično koriste tiristorski prekidači.

Slika 1 prikazuje upravljačku shemu elektromagnetskog pokretača pomoću tiristorske sklopke.

Riža. 1. Upravljački krug asinkronog motora s vjeveričijim rotorom s beskontaktnim upravljačkim krugom

napon beskontaktni granični prekidač (ili drugi pretvarač, regulator temperature, vlažnosti, osvjetljenja) umjesto releja dovodi se do upravljačke elektrode tiristora VS1 i ispada da je krug zavojnice startera KM zatvoren.

Ako napon na izlazu pretvarača nestane, na primjer, ploča se ukloni iz utora beskontaktne granične sklopke B, tiristor VS1 će se zatvoriti, a pri prvom prolasku pulsirajućeg poluvala napona kroz nulu , struja u zavojnici će nestati.

Prekidač SA služi za puštanje u pogon i ručno upravljanje, otpornik R služi za ograničavanje upravljačke struje. Na dijagramu je također prikazan prekidač QF i prekidačka napojna jedinica B koja se sastoji od transformatora TV na ispravljač VS2.

Takva se shema može koristiti, na primjer, za automatizaciju nesmotrene crpne stanice, ako je upravljačka ploča prekidača B pričvršćena na pokretni dio senzor tlaka.

Primjer blizinskog prekidača je potpuni HPC prekidač

Ako umjesto konvencionalnog elektromagnetskog pokretača koristite tiristorski starter, koristeći izlazni napon primarnih pretvarača za upravljanje, dobit ćete potpuno beskontaktni krug.

Tiristorski starter

Vidi također: Upravljanje tiristorskim kontaktima

Tiristorski starteri namijenjeni su za daljinsko ili lokalno upravljanje i zaštitu od preopterećenja i struja kratkog spoja kaveznih asinkronih motora. U usporedbi s magnetskim tiristorskim starterima, oni imaju sljedeće prednosti:

• odsutnost mehaničkih sklopnih kontakata, što isključuje stvaranje električnog luka tijekom prebacivanja,

• visoku sklopnu sposobnost i dug životni vijek,

• velika brzina sustava,

• glatko pokretanje elektromotora,

• otpornost na mehaničke utjecaje (udar, vibracije, potres, itd.).

Shematski dijagram tiristorskog startera

Više o tiristorskim starterima: Tiristorsko upravljanje asinkronog motora u kavezu