Popravak nadzemnih vodova

Rad nadzemnih elektroenergetskih vodova uključuje podrška (pogonsko održavanje), remont i radovi na otklanjanju hitnih oštećenja na nadzemnim vodovima.

Troškovi rada za ove vrste radova raspoređeni su na sljedeći način: hitni restauratorski radovi — 0,3 — 1,2% (od svih troškova rada), održavanje — 9,5 — 12,6%, veliki popravci 86,4 — 89,5%.

Održavanje i remont glavni su uvjeti za normalan i nesmetan rad nadzemnih vodova. Ovi radovi su planirani i čine cca 99% svih troškova rada servisnog i pogonskog osoblja. U strukturi troškova rada za remontnu dionicu glavni udio otpada na čišćenje trasa i zamjenu neispravnih izolatora.

Udio troškova rada za čišćenje trasa iznosi oko 45% ukupnog obima remontnih radova. Što se tiče obujma, troškovi rada za te poslove rastu brže nego što raste duljina radnog staža.To je zbog činjenice da trase novouvedenih i puštenih u rad zračnih linija (oko 30%) prolaze kroz šumska područja.

Vrijeme tekućeg i kapitalnog remonta nadzemnih vodova

Nadzemni vodovi popravljaju se godišnje. Opseg izvedenih radova uključuje: popravak i ravnanje nosača, zamjenu oštećenih izolatora, izvlačenje pojedinih dionica mreže, pregled cijevnih stega, sječu izraslih stabala. Tijekom remonta vrši se planska zamjena nosača, povlačenje i ravnanje vodova, zamjena neispravnih okova. Remont niskonaponskih nadzemnih vodova provodi se jednom u 10 godina.

Kako bi se uklonili nedostaci otkriveni tijekom pregleda, sastavlja se raspored zaustavljanja nadzemnih vodova radi popravka.

Popravak drvenih stupova

Tijekom rada nadzemnih vodova uočavaju se odstupanja nosača od okomitog položaja. S vremenom se nagib povećava i nosač može pasti. Vitlo se koristi za vraćanje nosača u normalan položaj. Nakon ravnanja, tlo oko nosača je dobro zbijeno. Ako se potporanj savije zbog popuštanja zavoja, zategnite ga.

Drveni dijelovi stepenica (nosači) koji se nalaze u zemlji podložni su relativno brzom propadanju. Kako bi se produžio vijek trajanja, na mjestima oštećenja postavljaju se antiseptički zavoji. Prije nanošenja zavoja, dio drva se očisti od truleži, zatim se četkom nanese antiseptička pasta u sloju od 3 - 5 mm, a zatim se nanese traka sintetičkog filma ili krovnog materijala koji se učvrsti čavlima. , a gornji rub se veže žicom promjera 1 — 2 mm.

Druga tehnologija rada predviđa pripremu hidroizolacijskih ploča s prethodno nanesenim antiseptikom i njihovu naknadnu ugradnju na zahvaćeno područje.

Danas se često prakticira zamjena oštećenih drvenih stepenica armiranobetonskim. Ako se posinak zamijeni preostalim nosačem u dobrom stanju, tada se takav rad izvodi bez rasterećenja. Novi posinak postavlja se na suprotnoj strani (u odnosu na starog posinka), a stari se uklanja.

Popravak armiranobetonskih nosača

Montaža armiranobetonskih nosača s jednim stupom izvodi se pomoću teleskopskog tornja.

Razlikuju se sljedeći nedostaci armiranobetonskih nosača: poprečne pukotine, šupljine, pukotine, mrlje na betonu.

U prisustvu poprečnih pukotina, ovisno o vrsti nosača, betonska površina u području pukotina je obojena, zapečaćena polimercementnim kitom, postavljeni su zavoji i zamijenjeni nosači. Prije bojanja površina se ispere otapalom, zatim premaže slojem HSL laka i prekrije mješavinom laka i cementa (u omjeru 1:1 težinski).

Nakon sušenja nanesite sloj perklorovinil emajla XB-1100. Za pripremu polimercementne otopine, cement se prvo pomiješa s pijeskom (cement razreda 400 ili 500 s pijeskom u omjeru 1: 2), zatim se doda 5% polimerna emulzija. Dobivena masa se miješa i namaže na oštećeno područje. Nakon 1 sata, flaster se navlaži otopinom vodene emulzije.

Ako je širina pukotine veća od 0,6 mm, prisutnost šupljina ili rupa s površinom do 25 cm2, nanosi se zavoj.Oštećeno mjesto se očisti, postavi vertikalni ili horizontalni čelični okvir (čelik promjera do 16 mm), napravi se oplata i zalije betonom. Rubovi trake trebaju prekrivati ​​zonu loma betona za 20 cm.

U slučaju prisutnosti uzdužnih pukotina duljih od 3 m na cijeloj površini betona, šupljina ili rupa površine veće od 25 cm2, zamjenjuje se održavanje.

Čišćenje i zamjena izolatora pri popravcima nadzemnih vodova

Čišćenje izolatora može se vršiti na pokvarenom dalekovodu ručnim ribanjem ili na vodu pod naponom pranjem izolatora mlazom vode. Za pranje izolatora koristi se teleskopski toranj u koji je ugrađen pomoćni stalak za bačvu sa mlaznicom kroz koju se dovodi voda pod pritiskom. Voda se dovodi u cisternu. Rad obavljaju posebno obučene osobe.

Zamjena neispravnih izolatora provodi se bez spuštanja ili spuštanja žice. Na nadzemnom vodu, gdje je masa žice mala, koristi se teleskopski toranj i žica se ne spušta.

Nakon rastavljanja pletiva s posebnim ključem, stari izolator se uklanja s igle, polietilenska kapica se mijenja. Prije stavljanja nove kapice, ona se prethodno zagrijava u vrućoj vodi na temperaturi od 85 — 90 ° C. Zatim se udarcima drvenog čekića natisne na kuku, postavi izolator i učvrste žice.

Podešavanje progiba žice

Ova operacija se izvodi umetanjem ili rezanjem komada žice.Prije početka rada proračunski se određuje duljina umetka (reza). Napetost se tada isključuje, žica se odvaja od jednog od sidrenih nosača i spušta na tlo, reže, umeće i ponovno rasteže.Ako je duljina umetka (reza) mala (0,2 - 0,6 m), strijele za progib se podešavaju promjenom pričvršćenja žica na nosače sidra.

U mrežama 0,38 — 10 kV takvi se radovi obično izvode ljeti, a progib se postavlja "na oko". Ovo je nepoželjno. Ova postavka može uzrokovati pucanje žice zimi.

Popravak žica

Uz relativno mala oštećenja žica (3-5 žica od 19), slomljene žice se uvijaju i nanose zavojem ili rukavcem za popravak. U tom slučaju dio žice nije izrezan.

Čahura za popravak je uzdužno izrezana ovalna spojnica. Tijekom ugradnje, rubovi reza se uzgajaju, čahura se postavlja na oštećeno područje i pritisne prešama MGP-12, MI-2. Duljina rukava ovisi o veličini oštećenog područja.

U slučaju većeg broja puknutih žica, neispravni dijelovi žice se zamjenjuju. Dio nove žice mora imati isti smjer polaganja kao onaj koji se popravlja. Duljina umetka se uzima od 5 do 10 m, ovisno o presjeku žice. Tijekom popravka koristi se teleskopski toranj, žica se spušta na tlo.

Najčešći načini povezivanja umetaka s glavnom žicom je korištenje ovalnih konektora, a zatim njihovo stezanje ili uvijanje.

Zavarivanje termitnim patronama također se koristi za popravak žica nadzemnih dalekovoda. Na zavarivanju smiju raditi samo osobe koje su obučene i sposobne samostalno izvoditi ovaj zahvat.

Čišćenje trase nadzemnog voda

Čišćenje trase provodi se kako bi se izbjegle nesreće uslijed pada stabala na žice, preklapanja linija s granama rastućih stabala, radi zaštite od požara. Osim toga, na autocesti se radi na zaštiti poljoprivrednih površina od korova.

Planirane su mjere čišćenja zračne rute. Koriste se ručne, mehaničke i kemijske vrste čišćenja. Ručno čišćenje uglavnom se provodi duž nadzemnih vodova 0,38 — 10 kV.

Radove izvodi posebno obučena ekipa. Osobe mlađe od 18 godina ne smiju sjeći i rušiti stabla. Mobilna prikolica obično se odvozi na gradilište s velikim obimom posla.