Čemu služi električni pogon s promjenjivom brzinom?

Potrošnja bilo koje energije treba biti što učinkovitija i primjerenija. Ova izjava vjerojatno neće izazvati sumnje. To se posebno odnosi na električnu energiju, koja je danas glavni resurs u nacionalnom gospodarstvu i industriji.

Rješavanje problema uštede energije na nacionalnoj razini dovest će do značajnog očuvanja mnogih materijalnih resursa u poljoprivredi, industrijskoj proizvodnji, u komunalnoj sferi i pozitivno će utjecati na ekologiju zemlje.

Jedan od glavnih potrošača električne energije u mnogim područjima je kretanje pokretano električnom energijom, a ako se poveća ekonomičnost energije kroz učinkovitije gospodarenje njome, kroz kompetentniju potrošnju mehaničke i električne energije u različitim tehnološkim procesima, onda će problem biti u velikoj mjeri riješen.

Transporter s promjenjivim pogonom

Glavni način rješavanja ovog problema je uvođenje električnih pogona s promjenjivom brzinom gdje je to moguće: transportne trake, pumpe za opskrbu vodom, ventilacijski sustavi, kompresori itd.Kaljenje dijelova iz različitih asortimana.

Suvišno je govoriti o sustavima prijevoza, javne vodoopskrbe i ventilacije, koje bi u različito doba dana bilo dobro prilagoditi trenutnim potrebama, umjesto da pogonski motori stalno rade punom snagom. Ventilacijski sustav, primjerice, može noću raditi manje, a danju intenzivnije.

Kontrola brzine motora

Uzmimo, na primjer, pumpu koja pumpa vodu u vodovod. U stambenim zgradama u različito doba dana troše se različite količine vode. Vrhunci potrošnje, kao što znate, javljaju se u jutarnjim i večernjim satima, dok je tijekom dana potrošnja vode upola manja, a noću - 8 puta manja nego ujutro i navečer.

Potrošnja vode u sustavu proporcionalna je brzini vrtnje pogona pumpe, tlak vode u sustavu proporcionalan je kvadratu brzine vrtnje pogona, a potrošnja snage pogonskog motora proporcionalna je kubu njegovu brzinu rotacije.

To znači da što je niža brzina vrtnje i niži tlak, veća je ušteda energije. Očito ima smisla smanjiti glavu smanjenjem brzine rotacije pogona noću i danju, što će osigurati vrlo primjetnu uštedu energije.

Crpna stanica

Dakle, ako je potrošnja energije motora crpke sustava kućne vodoopskrbe proporcionalna pritisku i protoku vode u isto vrijeme, koliko puta će se pritisak smanjiti, uz konstantan protok vode, ista količina energije će se potrošiti.

Potrošnja energije bez regulacije pogona crpke

Praktični primjeri primjene takve ideje pokazuju da ušteda energije doseže 50%, osim toga, curenje vode u sustavu zbog prekomjernog tlaka i prekomjernog tlaka smanjeno je na 20%. Sve što stanovnici trebaju je ugraditi frekvencijski pretvarač.

Potrošnja energije s varijabilnim pogonom pumpe

Napravimo približni tipični izračun, izostavljajući sve formule vezane uz hidrauliku. Pretpostavimo da postoji crpka u standardnom načinu rada, osiguravajući glavu H = 50 m. Nazivni protok tekućine Q = 0,014 kubnih metara / s, dok je učinkovitost crpke n = 0,63.

Neka pumpa radi pri protoku od 1 * Q 1600 sati, pri protoku od 0,4 * Q 4000 sati i pri protoku od 0,2 * Q 2400 sati. Zatim, s pravim električnim motorom s učinkovitost od, recimo, 88%, potrošnja crpke će biti približno 52.000 kWh električne energije.

To je ako ne promijenite pritisak. Ako smanjivanjem broja okretaja motora mijenjamo tlak u skladu s trenutnim protokom, tada će potrošnja istog motora biti samo 22.000 kWh. Uštedjeli ste više od pola!


Primjena frekvencijskih pretvarača u podesivom električnom pogonu:

Regulacija frekvencije asinkronog motora

Frekvencijski pretvarač - vrste, princip rada, sheme spajanja

Razlike između pretvarača frekvencije i soft pokretača motora

Princip rada frekvencijskog pretvarača i kriteriji za njegov izbor za korisnika

Ulazni i izlazni filtri za pretvarač frekvencije — namjena, princip rada, veza, karakteristike

Savjetujemo vam da pročitate:

Zašto je električna struja opasna?