Regulacija kutne brzine asinkronog motora promjenom broja pari polova statora

Povećanjem broja pari polova smanjuje se kutna brzina polja, a time i brzina rotora asinkronog motora. Posebno izdanje dvobrzinski asinkroni motori, čiji se namoti statora sastoje od zasebnih dijelova. Mogu se ponovno povezati na dva različita načina: zvijezda i dvostruka zvijezda (slika 1, a, b) ili trokut i dvostruka zvijezda (slika 1, b, d).

U dvostrukoj zvijezdi, brzina polja je uvijek dvostruko veća od brzine zvijezde ili trokuta. Međutim, ti prekidači nisu jednaki. Činjenica je da je najveći dopušteni moment tijekom kontinuiranog rada određen maksimalnom dopuštenom faznom strujom prema uvjetima zagrijavanja namota i ovisi o fluksu statora proporcionalnom kvadratu faznog napona. O istim vrijednostima ovisi i dugotrajno dopuštena snaga.

Ako namotaje motora prebacite iz zvijezde u dvostruku zvijezdu, fazni napon se neće promijeniti, a pri prelasku iz trokuta u dvostruku zvijezdu smanjuje se za √3 puta. Ali kod dvostruke zvijezde, struja u svakoj fazi može biti dvostruko veća nego u zvijezdi ili trokutu, jer se svaka faza sastoji od dvije paralelne grane. Zatim nalazimo da se pri prelasku od zvijezde do dvostruke zvijezde brzina i snaga udvostruče, stoga kritični moment ostaje konstantan (M = P /ω= const).

Riža. 1. Sheme za spajanje namota statora asinkronog motora u zvijezdu (a) i dvostruku zvijezdu (b), u trokut (c) i dvostruku zvijezdu (d)

Ako prijeđete od trokuta do dvostruke zvijezde, fazni napon se smanjuje za √3 puta. Tada, čak i kod dvofazne struje, snaga će se povećati samo za 2 /√3 = l, 18 puta i može se smatrati nepromijenjenom. U ovom slučaju, kako se kutna brzina povećava za faktor dva, snaga se gotovo mijenja, a moment se smanjuje približno za faktor dva. Tako se za pogon diznih uređaja preporuča koristiti motore čiji su namoti spojeni u zvijezdu, a za pogon strojeva za rezanje metala motore čiji su namoti statora spojeni u trokut.

Riža. 2. Podaci o putovnici motora s više brzina

Postoje asinkroni elektromotori s dva statorska namota međusobno izolirana, od kojih je jedan bez sklopke, a drugi s sklopkom polova. Nakon toga se dobivaju motori s tri brzine. Ako su oba namota promijenjena polova, tada su motori četverostupanjski. U nekim slučajevima koriste se dva izolirana namota s različitim brojem pari polova. pp bez prebacivanja.Na primjer, kod motora dizala p1 = 3 i p2 = 12, što odgovara sinkronoj brzini vrtnje od 1000 i 250 o/min.

Na sl. 3a prikazuje mehaničke karakteristike za dvobrzinski motor zvijezda-dvostruka zvijezda, a SL. 3, b — pri prelasku iz trokuta u dvostruku zvijezdu.

Riža. 3... Mehanička svojstva asinkronih elektromotora pri prelasku iz zvijezde u dvostruku zvijezdu (a) i iz trokuta u dvostruku zvijezdu (b)

U slučaju brze promjene s veće brzine na nižu, motor radi neko vrijeme. način ovjesa… Zapravo, ako se brzina polja smanji, tada se u prvom trenutku rotor nastavlja okretati istom brzinom.

Motor trenutno prelazi s jedne karakteristike na drugu, tj. od točke 1 do točke 2 (slika 3, a). Slijedi regenerativno kočenje (točke 2, 3, 4), u točki 5 počinje raditi u ustaljenom stanju. Ako prijeđete s niže na veću brzinu, motor trenutno prelazi iz točke 5 u točku b, zatim slijedi ubrzanje (točke 6 i 7) i u točki 1 ponovno dolazi do stanja ravnoteže.