Pregled električnih instalacija trafostanica od strane pogonskog osoblja

Jedna od dužnosti elektrotehničkog osoblja je pregled opreme električnih instalacija. Zašto biste trebali provjeriti opremu? Prvo, za pravovremeno otkrivanje tehničkih kvarova, primjedbi u radu opreme, kao i pravovremenu lokalizaciju i uklanjanje hitne situacije.

Operativno osoblje tijekom pregleda određenog dijela opreme električne instalacije mora znati što treba tražiti i koji znakovi nisu karakteristični za normalan rad opreme. U ovom članku ćemo razmotriti osnovna pravila pregleda kada je potrebno izvršiti preglede, kao i karakteristike pregleda glavnih elemenata opreme električnih instalacija.

Pregled opreme električnih instalacija provodi osoblje koje je prošlo odgovarajuću obuku iz zaštite na radu, sigurnost od požarakao i poznate upute za održavanje opreme i druge propise.Za provjeru električnih instalacija osoblje mora imati III skupina električne sigurnosti.

Električne instalacije sa stalnim osobljem za održavanje provjeravaju se u pravilu najmanje dva puta dnevno. Ako u trafostanici nema stalnog osoblja za održavanje, kontrola se obavlja jednom dnevno.

Oprema električnih instalacija trafostanice povremeno se pregledava prema odobrenoj trasi. Odnosno, osoblje provjerava opremu u strogom redoslijedu, krećući se kroz teritorij elektroenergetskog objekta duž utvrđenih ruta.

Uz redovne provjere opreme provode se i tzv. izvanredne provjere. Dodatni ili izvanredni pregledi provode se u sljedećim slučajevima:

• u nepovoljnim vremenskim uvjetima: za vrijeme magle, za vrijeme oborina, kiše, oluje, onečišćenja, poledice;

• nakon grmljavinske oluje. U ovom slučaju, oprema otvorenih rasklopnih uređaja, posebno graničnika i graničnika napona, provjerava se za rad tijekom grmljavinske oluje prema utvrđenim zapisničarima;

• u slučaju nužde. Na primjer, nakon automatskog isključivanja opreme, prvo što treba učiniti je provjeriti odspojenu opremu za oštećenje i druge bilješke u radu (ispuštanje ulja, prekidač koji nije isključen, vanjska buka, miris paljevine itd.). );

• noću za otkrivanje zagrijavanja kontaktnih spojeva, pražnjenja i korone opreme. U tom slučaju pregled se provodi najmanje dva puta mjesečno noću, uglavnom po vlažnom vremenu, na primjer nakon kiše ili po jakoj magli.

Rezultati provjere opreme evidentiraju se u pogonskoj dokumentaciji električne instalacije. Nakon provjere opreme osoblje vrši odgovarajući unos u operativni dnevnik i o rezultatima izvještava više operativno osoblje - dežurnog dispečera.

Ako se tijekom pregleda opreme utvrde primjedbe, nedostaci, tada je to potrebno zabilježiti u radni dnevnik, kao iu dnevnik kvarova na opremi. Nakon toga, dežurno osoblje obavještava ne samo dispečera o otkrivenim primjedbama, već i najviše rukovodstvo (inženjersko i tehničko osoblje poduzeća) za planiranje rada na uklanjanju kvarova u radu opreme.

U nekim slučajevima, na primjer, kada se otkrije nezgoda koja može ugroziti sigurnost ljudi i cjelovitost opreme, operativno osoblje mora samostalno odmah poduzeti mjere za otklanjanje nastale opasnosti.

U svim ostalim slučajevima, nakon otkrivanja nedostataka u radu opreme, operativno osoblje prvo obavještava starije osoblje, a zatim, pod njihovim vodstvom, provodi uklanjanje hitne situacije koja je nastala.

Sada ćemo razmotriti na što treba obratiti pozornost prilikom provjere jednog ili drugog dijela opreme u električnoj instalaciji, posebno u trafostanici za distribuciju električne energije.

Autotransformatori i transformatori

Prvo na što biste trebali obratiti pozornost prilikom provjere ovih stavki opreme je odsutnost vanjske buke tijekom rada transformatora (autotransformatora).Prisutnost zvukova koji nisu karakteristični za normalan rad transformatora ukazuje na to da je moguć kvar jednog ili drugog strukturnog elementa.

Uzemljenje postojeće električne opreme jedna je od primarnih mjera zaštite servisnog osoblja od strujnog udara. Stoga, prije nego što pristupite radnom (auto) transformatoru, potrebno je osigurati da je uzemljena sabirnica prisutna i netaknuta.

Također je potrebno provjeriti razinu ulja u spremniku transformatora i sklopku pod opterećenjem. Kao opće pravilo, razina ulja na mjeraču treba biti blizu temperature okoline. U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir trenutno opterećenje transformatora. Razina ulja u praznom transformatoru mora odgovarati prosječnoj temperaturi okoline.

Ako je transformator opterećen, tada je razina njegovog ulja obično nešto viša od temperature okoline, jer kada transformator radi pod opterećenjem dolazi do zagrijavanja njegovih namota, a time i njegovog rashladnog medija, odnosno transformatorskog ulja.

Uz mjerač tlaka ugrađen na ekspander spremnika transformatora i sklopku opterećenja ugrađeni su termometri koji pokazuju temperaturu gornjeg i donjeg sloja ulja. Očitanja ovih termometara također se bilježe tijekom pregleda transformatora.

Dopuštene vrijednosti ovih termometara navedene su u putovnici energetskog transformatora (autotransformatora), a također su navedene u tehničkoj dokumentaciji za održavanje električnih instalacija, posebno u pravilima za tehnički rad električne opreme za pogonska postrojenja. i mreže.

Prilikom pregleda potrebno je provjeriti ispravnost sustava hlađenja transformatora (autotransformatora). U pravilu se u razdoblju visokih temperatura organiziraju dodatne provjere kako bi se pravodobno otkrile nepravilnosti u radu transformatora (autotransformatora), neispravan rad rashladnog sustava.

Ako automatsko uključivanje rashladnog sustava ne radi, potrebno ga je ručno uključiti kada se postigne određena temperatura transformatorskog ulja i opterećenja. Na primjer, automatsko uključivanje ventilacijskog sustava energetskog transformatora sa sustavom hlađenja D provodi se kada temperatura gornjih slojeva ulja dosegne 550 ili u slučaju opterećenja transformatora na nazivnu vrijednost. Stoga servisno osoblje mora pratiti očitanja termometara transformatora kao i razinu opterećenja i, ako je potrebno, pravovremeno uključiti sustav za napuhavanje.

Osim gore navedenog, trebate obratiti pozornost na sljedeće točke:

• cjelovitost i odsutnost onečišćenja izolacije čahura transformatora;

• tlak ulja u čahurama napunjenim uljem;

• nedostatak zagrijavanja kontaktnih spojeva;

• cjelovitost sigurnosnog ventila u ispušnoj cijevi;

• stanje silikagela u zračnim sušačima;

• odsutnost vanjskih oštećenja, posebno curenja ulja na spremniku transformatora, kao i elementima sustava hlađenja;

• dostupnost primarne opreme za gašenje požara i njihova usklađenost sa zahtjevima pravila zaštite od požara.

Strujni i naponski transformatori

Pri ispitivanju strujnih i naponskih transformatora svih naponskih klasa obratite pozornost na sljedeće:

• razina ulja i nema curenja ulja za ulje, tlak plina SF6 za VT i TT izolirane plinom;

• nedostatak vanjskih znakova oštećenja izolacije čahura, kućišta, kao i sekundarnih sklopnih krugova;

• odsutnost vanjske buke i pucketanja.

SF6, uljni i vakuumski prekidači

Opće točke na koje treba obratiti pozornost pri provjeri visokonaponskih sklopki, bez obzira na njihovu vrstu:

• cjelovitost i odsutnost kontaminacije izolacije čahura;

• nedostatak zagrijavanja kontaktnih spojeva;

• odsutnost buke i pucketanja u spremniku (polu) sklopke;

• operativnost grijanja pogonskih ormara i rasklopnog spremnika (pri niskim temperaturama);

• prisutnost i integritet sabirnice za uzemljenje spremnika prekidača;

• cjelovitost sekundarnih sklopnih krugova prekidača;

• usklađenost indikatora položaja prekidača s njihovim stvarnim stanjem.

Prilikom provjere prekidača ulja, osim navedenog, treba obratiti pozornost na razinu ulja u spremniku prekidača, kao i njegovu boju. Transformatorsko ulje je u pravilu svijetlo, žućkasto. Ako je ulje tamno, potrebno ga je promijeniti, jer takvo ulje ne pruža u potpunosti svoje izolacijske karakteristike i svojstva luka.Razina ulja u spremniku mjenjača trebala bi biti približno jednaka prosječnoj temperaturi okoline.

Prilikom provjere SF6 prekidača obratite pozornost na tlak SF6 plina. Natpisna pločica prekidača obično prikazuje dijagram tlaka SF6 plina u prekidaču u odnosu na temperaturu okoline (krivulja nominalne gustoće). Stoga je prilikom provjere opreme, uključujući SF6 prekidač, potrebno zabilježiti trenutnu temperaturu zraka. Na temelju dobivenih podataka zaključuje se da stvarni tlak plina SF6 u prekidaču odgovara nazivnom tlaku za zadanu vrijednost temperature okoline.

Rastavljači

Prilikom provjere rastavljača svih naponskih klasa obratite pozornost na sljedeće točke:

• cjelovitost potpornih i vučnih izolatora, odsutnost teške kontaminacije izolacijske prevlake;

• cjelovitost petlje uzemljenja, fleksibilne veze;

• u prisutnosti zagrijavanja pogona - njegova operativnost na niskim temperaturama;

• odsutnost vidljivih oštećenja strukturnih elemenata rastavljača, pogona.

Pregled oklopa, instalacija, zaštitnih ploča

Kod provjere opreme trafostanice jedna od faza je provjera opreme općeg upravljačkog centra trafostanice (kontrolne ploče). U ovom slučaju istražuju se AC i DC ploče, zaštitne ploče, ploče za automatizaciju i upravljanje elementima opreme, akumulatorska baterija, punjači, komunikacijski ormari, telemehanika i mjerenje električne energije.

Prilikom provjere ploča za izmjeničnu i istosmjernu struju obratite pozornost na položaj prekidača, prekidača, razine napona sabirnice, odsutnost vanjskih signala.

Prilikom provjere zaštitnih ploča opreme obratite pozornost na sljedeće:

• podudarnost položaja rasklopnih uređaja sa stvarnom shemom trafostanice u skladu s kartom sklopnih uređaja određenog priključka;

• nedostatak vanjskih signala;

• uključeni položaj prekidača koji opskrbljuju zaštitne uređaje.

Osim toga, prilikom pregleda ormara opreme, operativno osoblje bilježi potrebne podatke u odgovarajuće dnevnike i, ako je potrebno, provjerava rad uređaja i mjeri glavne električne veličine. Na primjer, očitavanje ampermetara, vatmetara, voltmetara, provjera učinkovitost zaštite vodova (razmjena visokofrekventnih signala), fiksiranje vrijednosti diferencijalne struje DZSh uređaja trafostanice itd.

Prilikom dnevne kontrole akumulatora mjeri se napon kontrolnih ćelija (banki), gustoća elektrolita (kod olovnih akumulatora). Također se provjeravaju i punjači baterija, bilježi se vrijednost napona baterije i struja punjenja. Prilikom provjere punjive baterije potrebno je osigurati sve potrebne sigurnosne mjere predviđene u uputama za održavanje jedne ili druge vrste baterije. Osim toga, mora se provjeriti rad sustava dovodne i ispušne ventilacije i grijanja prostorije za baterije.

Zaključno treba napomenuti da se pregled električnih instalacija trafostanica mora provoditi u skladu sa zahtjevima pravila za siguran rad električnih instalacija i uz korištenje potrebne osobne zaštitne opreme.