Što možete naučiti o elektromotoru poznavajući njegove kataloške podatke

Katalozi asinkronih motora sadrže sve podatke potrebne za odabir motora.

U katalozima je navedeno: veličina motora, nazivna snaga za S1 režim (kontinuirani rad), brzina pri nazivnoj snazi, struja statora pri nazivnoj snazi, učinkovitost pri nazivnoj snazi, faktor snage pri nazivnoj snazi, frekvencija startne struje, tj. početnu struju pokretanja na nazivnu ili višestruku snagu pokretanja, tj. omjer ukupne startne snage i nazivne snage, višekratnik početnog startnog momenta, višekratnik minimalnog momenta, dinamički moment tromosti rotora.

Uz ove podatke koji se odnose na nazivni ili početni način, katalozi pružaju detaljnije podatke o promjeni učinkovitosti i faktora snage s promjenom opterećenja osovine motora. Ti se podaci prikazuju u tabličnom ili grafičkom obliku.Koristeći te podatke, također je moguće izračunati struju statora i klizanje pri različitim opterećenjima vratila.

U katalozima su navedene i potrebne dimenzije za montažu motora na licu mjesta i njegovo spajanje na električnu mrežu.

Različite faze razvoja motora, distribucije, ugradnje, rada i popravka zahtijevaju različite razine detalja. Za većinu namjena dovoljni su detalji na razini veličine. Kataloški opis standardne veličine motora serije 4A i AI sadrži značajke označene s najviše 24 znaka.

Primjeri. 4A160M4UZ — asinkroni motor serije 4A, sa stupnjem zaštite IP44, krevet i štitnici su od lijevanog željeza, visina osi rotacije je 160 mm, izrađen je u krevetu srednje dužine M, četveropolni, namijenjen za rad u umjerenoj klimi, kategorija 3.

4AA56V4SHU1 — asinkroni motor serije 4A sa stupnjem zaštite IP44, okvir i štitovi su aluminijski, visina osi rotacije je 56 mm, ima dugu jezgru, četveropolnu, poljoprivrednu modifikaciju prema uvjetima okoline, namijenjen za rad u umjerenoj klimi, kategorija 1 po postavljanju.

Nazivna snaga motora je mehanička snaga osovine u načinu rada za koji je predviđen od strane proizvođača.

Broj nazivnih snaga elektromotora: 0,06; 0,09; 0,12; 0,18; 0,25; 0,37; 0,55; 0,75; 1.1; 1,5; 2.2; 3.7; 5,5; 7,5; jedanaest; 15; 18,5; 22; trideset; 37; 45; 55; 75; 90; 110; 132; 160; 200; 250; 315; 400 kW.

Najveća dopuštena snaga motora može se promijeniti s promjenama u načinu rada, temperaturi rashladnog sredstva i nadmorskoj visini.

Motori moraju održavati svoju nazivnu snagu kada mrežni napon odstupa od nominalne vrijednosti unutar ± 5% pri nazivnoj mrežnoj frekvenciji i kada mrežna frekvencija odstupa unutar ± 2,5% pri nazivnom naponu. Uz istodobno odstupanje mrežnog napona i frekvencije od nazivnih vrijednosti, motori moraju zadržati nazivnu snagu ako zbroj apsolutnih odstupanja ne prelazi 6% i svako od odstupanja ne prelazi normu.

Brzina sinkronog motora

Broj sinkronih brzina vrtnje asinkronih motora postavljen je GOST-om, a na mrežnoj frekvenciji od 50 Hz postoje sljedeće vrijednosti: 500, 600, 750, 1000, 1500 i 3000 o / min.

Dinamički moment tromosti rotora elektromotora

Mjera tromosti tijela tijekom rotacijskog gibanja je moment tromosti, jednak zbroju umnožaka masa svih točkastih elemenata s kvadratom njihovih udaljenosti od osi rotacije. Moment tromosti rotora asinkronog motora jednak je zbroju momenata tromosti višestupanjskog vratila, jezgre, namota, ventilatora, klina, rotirajućih dijelova kotrljajućih ležajeva, držača svitka i potisnih podložaka faznog rotora itd.

Pričvršćivanje elektromotora na objekt vrši se pomoću stopala, prirubnica ili istovremeno stopala i prirubnica.

Ugradbene mjere asinkronih elektromotora s kaveznim rotorom svjetiljki (a) i s prirubnicom (b)

Električni motori koji se montiraju na noge imaju četiri glavne veličine ugradnje:

h (H) — udaljenost od osi vratila do površine ležaja nogu (osnovna veličina),

b10 (A) — udaljenost između osi rupa za pričvršćivanje,

l10 (B) — udaljenost između osi rupa za pričvršćivanje (bočni pogled),

l31 (C) — udaljenost od potpornog kraja slobodnog kraja osovine do osi najbližih rupa za pričvršćivanje u nogama.

Elektromotori s prirubnicama imaju četiri glavne veličine ugradnje:

d (M) — promjer kruga središta montažnih rupa,

d25 (N) — promjer centriranja oštrenja,

d24 (P) - vanjski promjer prirubnice,

l39 (R) je udaljenost od površine ležaja prirubnice do površine ležaja kraja slobodnog vratila.

Karakteristike elektromotora

Mehanička svojstva i startna svojstva motora

Mehanička karakteristika je ovisnost okretnog momenta motora o njegovoj brzini vrtnje pri konstantnom naponu, mrežnoj frekvenciji i vanjskim otporima u krugovima namota motora.

Svojstva pokretanja karakteriziraju vrijednosti momenta pokretanja Mp, minimalnog momenta Mmin, maksimalnog (kritičnog) momenta Mcr, struje pokretanja Azp ili snage pokretanja Pp ili njihovih višekratnika. Ovisnost naznačenog momenta o nominalnom momentu klizanja naziva se relativna mehanička karakteristika elektromotora.

Nazivni zakretni moment elektromotora, N / m, određen je formulom

Mnom = 9550 (Rnom / nnom)

gdje je Rnom - nazivna snaga, kW; nnom - nazivna brzina, o/min.

Raznolikost mehaničkih karakteristika za različite modifikacije asinkronih motora prikazana je na slici.

Mehaničke karakteristike asinkronih elektromotora s kaveznim rotorom: 1 — osnovni radar, 2 — s povećanim startnim momentom, 3 — s povećanim klizanjem.

Mehaničke karakteristike skupine motora koji predstavljaju segment serije uklapaju se u određenu zonu.Srednja crta ove zone nazivat će se grupna mehanička karakteristika segmenta serije. Širina područja grupne karakteristike ne prelazi polje tolerancije momenta.

Radne karakteristike elektromotora

Radne karakteristike su ovisnosti ulazne snage P1, struje u namotu statora Az, momenta M, učinkovitosti, faktora snage cos f i klizanja s o neto snazi ​​motora P2 pri konstantnom naponu na stezaljkama namota statora, frekvencija mreže i vanjski otpori u krugovima namota motora. Ako takve ovisnosti nedostaju, tada se vrijednosti učinkovitosti i cos f mogu približno odrediti iz slika.

Karakteristike asinkronih motora

Učinkovitost elektromotora pri djelomičnim opterećenjima: 1 — P2 / P2nom = 0,5, 2 — P2 / P2nom = 0,75, 3 — P2 / P2nom = 1,25

Faktor snage elektromotora pri djelomičnim opterećenjima: 1 — P2 / P2nom = 0,5, 2 — P2 / P2nom = 0,75, 3 — P2 / P2nom = 1,25

Klizni elektromotor može se približno odrediti formulom:

snom = s2 (P2 / Pnom),

i struja na liniji statora elektromotora — prema formuli:

gdje I — struja statora, A, cos f — faktor snage, Unominal — nazivni linijski napon, V.

Brzina rotora motora:

n = nc (1 — s),

gdje nc - sinkrona frekvencija rotacije elektromotora, o/min.

Konstrukcija elektromotora

Stupanj zaštite elektromotora

Stupanj zaštite elektromotora definiran je u GOST 17494-72. Karakteristike stupnja zaštite i njihove oznake definirane su u GOST 14254-80.Ovom normom utvrđuje se stupanj zaštite osoblja od dodira s dijelovima pod naponom ili pokretnim dijelovima elektromotora i od prodiranja krutih stranih tijela i vode u elektromotore.

Stupanj zaštite označavaju dva latinična slova IP (International Protection) i dva broja. Prva znamenka označava stupanj zaštite osoblja od dodira s pokretnim dijelovima ili dijelovima pod naponom, kao i stupanj zaštite od prodiranja čvrstih stranih tijela u elektromotore. Druga znamenka označava stupanj zaštite od prodora vode u elektromotore

Metode hlađenja elektromotora

Metode hlađenja označene su s dva latinična slova 1C (International Cooling) i karakteristikom rashladnog kruga.

Svaki krug hlađenja elektromotora ima karakteristiku označenu latiničnim slovom koje označava vrstu rashladnog sredstva i dva broja. Prvi broj označava dizajn kruga za cirkulaciju rashladnog sredstva, drugi - način opskrbe energijom za cirkulaciju rashladnog sredstva. Ako elektromotor ima dva ili više rashladnih krugova, tada oznaka prikazuje karakteristike svih rashladnih krugova. Ako je zrak jedino rashladno sredstvo za elektromotor, tada je dopušteno izostaviti slovo koje označava prirodu plina.

U asinkronim motorima koriste se sljedeće metode hlađenja: IC01 — motori sa stupnjevima zaštite IP20, IP22, IP23 s ventilatorom smještenim na osovini motora, IC05 — motori sa stupnjevima zaštite IP20, IP22, IP23 s priključenim ventilatorom koji ima neovisni pogon , IC0041 — motori sa stupnjevima zaštite IP43, IP44, IP54 s prirodnim hlađenjem; IC0141 — motori sa stupnjevima zaštite IP43, IP44, IP54 s vanjskim ventilatorom smještenim na osovini motora, IC0541 — motori sa stupnjevima zaštite IP43, IP44, IP54 s priključenim ventilatorom koji ima neovisni pogon.

Motor zatvorenog tipa (stupanj zaštite IP44)

Klase otpornosti na toplinu izolacijskog sustava elektromotora

Izolacijski materijali koji se koriste u elektromotorima podijeljeni su u klase prema otpornosti na toplinu.

Izolacijski materijal se razvrstava u jednu ili drugu klasu ovisno o najvišoj dopuštenoj temperaturi. Motori rade na različitim temperaturama okoline.

Za nazivnu temperaturu okoline za umjerenu klimu, osim ako nije drugačije navedeno, uzima se temperatura od 40 ° C. Maksimalno dopušteno povećanje temperature namota motora dobiva se oduzimanjem 40 od ​​temperaturnog indeksa izolacijskog sustava.

Odabirom više klase otpornosti na toplinu (npr. F umjesto B) mogu se postići dva cilja odabira:

1) povećanje snage motora s konstantnim teoretskim vijekom trajanja,

2) povećanje radnog vijeka i pouzdanosti uz konstantnu snagu. U većini slučajeva, upotreba izolacije otpornije na toplinu ima za cilj poboljšati pouzdanost motora u teškim radnim uvjetima.