Daljinsko upravljanje u električnim mrežama

Strukturno, električne mreže na regionalnoj ili regionalnoj razini sastoje se od velikog broja međusobno povezanih objekata:

• trafostanice u blizini naseljenih mjesta;

• vodovi za prijenos električne energije;

• mjesta proizvodnje i potrošnje električne energije.

Upravljanje tehnološkim procesima koji se odvijaju između njih provode dispečerski centri koji su odgovorni za veliki broj udaljenih trafostanica koje rade u automatskom načinu rada. No, zbog važnosti poslova koji se obavljaju, oni moraju biti stalno pod nadzorom i po potrebi kontrolirani od strane dispečera. Ove funkcije obavljaju dva sustava daljinskog upravljanja: TU daljinsko upravljanje i daljinska signalizacija vozila.

Princip rada daljinskog upravljača

Na rasklopnom postrojenju svake trafostanice nalaze se sklopke za napajanje koje preklapaju dolaznu i odlaznu električnu energiju kroz vodove.Stanje prekidača ponavljaju njegovi sekundarni blok kontakti, a njima međureleji i releji za zaključavanje, čiji se položaj koristi u signalno-telemehaničkom krugu. Oni rade kao senzori i, poput sklopnih uređaja, imaju dva značenja: "uključeno" i "isključeno".

Princip rada telemehanike

Svaka trafostanica ima lokalni signalni sustav koji obavještava električno osobljeizvođenje radova na opremi o stanju električnog kruga paljenjem rasvjetnih ploča i davanjem zvučnih signala. No dulje vrijeme trafostanica radi bez ljudi, a kako bi se dežurni dispečer obavijestio o operativnom stanju, na njoj se koristi telesignalni sustav.

Položaju prekidača dodjeljuje se jedna od vrijednosti binarnog koda «1» ili «0», koju lokalna automatizacija šalje odašiljaču spojenom na komunikacijski kanal (kablovska, telefon, radio).

Na suprotnoj strani komunikacijskog kanala nalazi se kontrolna točka i prijamnik elektroenergetskog objekta koji obrađuje primljene signale odašiljača i pretvara ih u oblik dostupan informacijama za dispečera. Prema njihovim riječima, u tijeku je procjena stanja trafostanice.

Međutim, u mnogim slučajevima ti su podaci nedostatni. Stoga je telesignalizacija dopunjena telemetrijskim sustavom TI, prema kojem se očitanja glavnih mjerača snage, napona, struje također prenose na upravljačku ploču. Po svojoj strukturi TI sklop je uključen u komplet telemehanike.

Dispečer ima mogućnost utjecati na distribuciju električne energije iz udaljene trafostanice putem daljinskog upravljanja... Za to ima vlastiti odašiljač koji s upravljačke točke izdaje naredbe komunikacijskom kanalu. Na suprotnom kraju puta prijenosa, naredbu prima prijamnik i prenosi lokalnoj automatizaciji da djeluje na kontrole koje pokreću prekidač napajanja.

Telemehaničke sustave servisiraju SDTU i Služba veza, a službu lokalne automatike SRZA.

Vrste naredbi daljinskog upravljanja

Signal koji emitira odašiljač dispečera upravljačkom tijelu trafostanice smatra se naredbom koja zahtijeva obvezno izvršenje.

Narudžbu možete poslati samo na:

• zasebni objekt trafostanice (prekidač);

• skupina uređaja u različitim trafostanicama, na primjer, telemehanička naredba za postavljanje informacija za pružanje određenih informacija.

Značajke korištenja daljinskog upravljača

Zahtjevi za opskrbu nameću se zadacima koje obavlja dispečer s udaljene rasklopne točke:

• povećanje pouzdanosti napajanja potrošača brzim ubrzanjem djelovanja;

• održavanje sigurnosnih kriterija pri korištenju električne energije.

Prije uključivanja veze daljinskim upravljačem, dispečer vodi računa da se prekidač udaljene trafostanice može isključiti:

• djelovanjem zaštita spriječiti razvoj nezgode nakon probnog uključivanja automatskim ponovnim uključivanjem (ponovnim uključivanjem);

• operativno osoblje dopušteno raditi u trafostanici s lokalne ili udaljene točke.

U svim slučajevima, prije uključivanja strujnog kruga, potrebno je pridržavati se sigurnosnih pravila i prikupiti pouzdane informacije od strane obučenog električara o spremnosti kruga za uključivanje opterećenja.

Ponekad pojedini radnici, da bi ubrzali traženje kratkog spoja koji se dogodio na udaljenim priključcima 6 ÷ 10 kV, "pogriješe" uključivanjem prekidača pod opterećenjem nakon isključenja dijela pojedinih potrošača. Kod ove metode, u slučaju neuspjeha utvrđivanja mjesta kvara, ponovno dolazi do kratkog spoja u strujnom krugu, popraćenog povećanim opterećenjem opreme, tokovima snage i drugim odstupanjima od normalnog načina rada.

Interakcija daljinskog upravljanja i telesignalizacije

Naredbu daljinskog upravljanja dispečer prenosi u dvije faze: pripremnu i izvršnu. Time se eliminiraju pogreške koje se mogu pojaviti prilikom unosa adrese i radnje. Prije konačnog slanja naredbe pokretanjem odašiljača, operater ima priliku provjeriti podatke koje je unio.

Svako djelovanje naredbe TU odgovara određenom položaju izvršnih tijela udaljenog objekta, što mora biti potvrđeno daljinskom signalizacijom i prihvaćeno od strane dispečera. Signal iz vozila će se ponovno odašiljati dok se ne potvrdi na prijemnoj točki.

Potvrda u telemehanici - izvršena operacija, operater promatra signale kako bi potvrdio prijem signala i zaključao ga na mnemoničkom dijagramu.Signal koji se ponovno pojavljuje na mnemotehničkom dijagramu privlači pozornost operatera na promjenu stanja kontroliranog objekta (na primjer, treptanjem lampice upozorenja) i odstupanje u položaju uređaja za upozorenje (simbola) stanja objekta. Kao rezultat potvrde, signalni uređaj mora zauzeti položaj koji odgovara novom stanju nadziranog objekta.

Postoje dva načina potvrde: pojedinačna — korištenjem zasebnih tipki za rukovanje i opća — s jednim zajedničkim za sve signale tipkom za potvrdu. U potonjem slučaju, shema potvrde implementirana je korištenjem skupa pojedinačnih releja rukovanja. U shemi signalnog uređaja kontakti tipki za potvrdu ili releja povezani su prema principu nekorespondencije s kontaktima signalnih releja koji ponavljaju stanje nadziranih objekata.

U nekim slučajevima, naredba TR se možda neće izvršiti iz raznih razloga. Sustav daljinskog upravljanja ne mora ga "pamtiti" i ponovno duplicirati. Sve dodatne manipulacije provode se nakon utvrđivanja uzroka oštećenja i provjere stanja kontrolnog objekta.

Tehničko stanje komunikacijskog kanala mora se stalno nadzirati opremom. Poruka koju putem vozila prenosi odašiljač mora biti primljena bez izobličenja. Smetnje koje se javljaju u komunikacijskom kanalu ne bi trebale smanjiti pouzdanost informacija.

Pouzdanost informacija

Sve poslane poruke iz telesignalizacije pohranjuju se u memoriju opreme do potvrde primitka u kontrolnom centru.Ako je komunikacijski kanal prekinut, automatski će se prenijeti nakon što se obnovi.

Prilikom odašiljanja TC naredbe udaljenoj podstanici, ponekad se može pojaviti situacija u kojoj su se dogodile promjene u radnom okruženju i primanje naredbe će uzrokovati neželjene radnje opreme ili će postati besmislene. Stoga se za takve slučajeve prioritetna radnja TS poruka upisuje u algoritam automatizacije za takve slučajeve prije TC naredbi.

Telemehanička oprema može koristiti ili koristiti naslijeđene analogne uređaje digitalne tehnologije… U drugoj verziji, mogućnosti opreme su značajno proširene, dok je zaštita od buke komunikacijskog kanala povećana.