Utjecaj opterećenja elektromotora na učinkovitost i snagu

Rezerva snage općenito ili premalo opterećenje elektromotora uzrokuje degradaciju učinkovitosti i snage. Ponekad je potrebno znati stvarne vrijednosti ovih koeficijenata kako bi se odredile vrijednosti aktivne i jalove snage koju elektromotor troši iz mreže.

Učinkovitost elektromotora pri opterećenjima manjim od nominalnog može se odrediti formulom:

gdje je ηnom nazivna učinkovitost elektromotora.

Za određivanje β koristite formulu:

gdje je Kz omjer stvarnog opterećenja prema nazivnom (faktor opterećenja);

α — koeficijent za koji se pretpostavlja da je jednak:

• za istosmjerne motore sa serijskom pobudom - od 0,5 (za malu brzinu) do 1 (za veliku brzinu);

• za elektromotore s paralelnom uzbudom - od 1 (za malu brzinu) do 2 (za veliku brzinu);

• za asinkrone elektromotore — od 0,5 do 1; za dizalice i sinkrone elektromotore - do 2.

Vrijednosti faktor snage indukcijski motor ovisi o mnogim čimbenicima i, strogo govoreći, različit je za svaki elektromotor, čak i za isti tip.

Međutim, u projektnim uvjetima dovoljno je znati samo približne prosječne vrijednosti faktora snage ovisno o očekivanim opterećenjima.

Iz pojednostavljenog kružnog dijagrama dobiva se sljedeći odnos:

Oznake - vidi sl. 1.

gdje je tanφ1, tangens faznog kuta koji odgovara stvarnom opterećenju elektromotora P1, kW; tanφnom — tangens kuta faznog pomaka koji odgovara nazivnom opterećenju elektromotora PH0M (određen cosφnom navedenim u putovnici motora); σ-omjer momenta prevrtanja prema nominalnom (unutar je uskih granica od 1,8-2);

K3 — faktor opterećenja.

Riža. 1. Krivulje učinkovitosti asinkronih različitih elektromotora ovisno o opterećenju.

Riža. 2. Krivulje faktora snage asinkronih elektromotora ovisno o opterećenju.

Krivulje ovisnosti η i cosφ o opterećenju za najčešće tipove asinkronih elektromotora dane su na sl. 1. i 2.