Kako odrediti stanje elektromagnetskog sustava transformatora i električnih strojeva
Općeprihvaćena metoda za određivanje stanja magnetskih jezgri elektromagneta i njihovih namota je mjerenje struje u praznom hodu ili karakterizacija magnetizacije.
Provjera magnetskih krugova energetskih i mjernih transformatora
Za energetske transformatore i naponske transformatore, struja praznog hoda mjeri se primjenom nazivnog napona (za naponske transformatore — na sekundarni namot) i mjerenjem struje (u svim fazama — za trofazne transformatore) kada je opterećenje isključeno.
Izmjerena struja uspoređuje se s natpisnom pločicom ili eksperimentalnim podacima za vrstu opreme koja se ispituje. Njegovo prekoračenje, još značajnije, znak je oštećenja magnetskog kruga (oštećenje izolacije između čeličnih limova, kratki spoj paketa) ili kratkog spoja dijela zavoja zavojnica.
Za mjerenje strujnih transformatora uzima se karakteristika ovisnosti struje magnetiziranja u svitku o naponu koji mu se dovodi. Priroda magnetizacije promjene struje omogućuje procjenu prisutnosti oštećenja (kratkog spoja) u strujnom transformatoru.
U ovom slučaju, oštro smanjenje karakteristike magnetizacije u njegovom početnom dijelu objašnjava se značajnom demagnetizacijom magnetskog kruga pri niskim vrijednostima magnetskog toka. S malim brojem zatvorenih zavoja, broj karakteristika magnetizacije se mijenja samo u početnom dijelu, kada je značajan iu zasićenoj zoni.
Dobivene karakteristike magnetiziranja strujnih transformatora uspoređuju se s tipičnim ili eksperimentalnim. Značajna odstupanja od tipičnih ili eksperimentalnih karakteristika znak su oštećenja.
Provjera magnetskih jezgri električnih strojeva
Stanje magnetskih krugova električnih strojeva provjerava se uzimanjem karakteristika praznog hoda i kratkog spoja (za sinkrone generatore), kao i karakteristika opterećenja (za istosmjerne strojeve) i usporedbom dobivenih karakteristika s tvornički dostupnim u popratna dokumentacija.
Prema tim karakteristikama određuju se dodatni parametri potrebni za postavljanje regulacijskih uređaja uzbude i daljnji proračuni u pogonskim uvjetima.
