Prvo pokretanje elektromotora

Prvo probno pokretanje motora provodi se nakon završetka svih njegovih ispitivanja i u slučaju pozitivnih rezultata.

Motor se pokreće regulatorima u prisustvu predstavnika elektroinstalacijske organizacije. U isto vrijeme, nekoliko elektromotora uključeno u jednu električnu instalaciju.

Prije pokretanja, motor se mora pažljivo pripremiti i pokrenuti.

Potrebno je provjeriti kompletnost motora, stanje prijenosa od motora do mehanizma, prisutnost njegovog kućišta i kućišta ventilatora motora, prisutnost masti u ležajevima, uređaj za uzemljenje… Sve vrste zaštite motora treba ispitati i postaviti na minimalne postavke.

Prije testiranja pokretanja motora, trebali biste ga okrenuti i provjeriti slobodno kretanje.

U slučaju oštećenja upravljačkog kruga motora pri njegovom gašenju, potrebno je osigurati hitno isključivanje najbližih prekidača ili automatskih uređaja.

U slučaju motora velike snage ili proširenog mehanizma, potrebno je postaviti one koji prate rad motora i mehanizma.

Prvo, motor se pokreće za 1-2 sekunde. Time se provjerava smjer vrtnje, rad mehaničkog dijela i ponašanje mehanizma.

Prilikom normalnog prvog pokretanja, motor se pokreće prije nego što ubrza do pune brzine. Istodobno se struja opterećenja prati ampermetrom i ponašanjem motora, stanjem zaštite, radom četkica, ako ih ima, utvrđuje se zvukom jesu li rotirajući dijelovi dodirnuti nepokretnim postoje li vibracije ili zagrijavanje ležajeva.

Ako se otkrije bilo kakav kvar, motor se odmah gasi, bez upozorenja.

Ako su rezultati probnih vožnji zadovoljavajući, motor se uključuje na duže vrijeme rada. Istodobno provjeravaju zagrijavanje ležajeva, namota, čelika magnetskog kruga.

Tijekom probnog rada motor-generatora potrebno je otvoriti krug uzbudnih namota generatora.