Ugradnja rotacijskih motora

Ugradnja asinkronih elektromotora s faznim rotorom provodi se na isti način kao i ugradnja elektromotora s kaveznim rotorom, ali se istodobno provode dodatni radovi na ugradnji startnih reostata, provjeravanju četkica. i mehanizam četke za podizanje.

Ugradnja startnog reostata

Prije ugradnje reostata za pokretanje provjerava se pouzdanost kontakata pojedinih stezaljki zatezanjem pričvrsnih matica i provjerom kontinuiteta integriteta svih krugova. Zatim se mjeri vrijednost izolacijskog otpora.

Ako je vrijednost izolacijskog otpora manja od 1 MoM, razlog njegovog smanjenja utvrđuje se provjerom cjelovitosti izolacijskih dijelova i nedostatka kontakta između krajeva žica i tijela. Uzrok smanjenja vrijednosti izolacijskog otpora može biti vlažnost izolacijske ploče na kojoj se nalaze nepomični kontakti ili poremećaj izolacije tijeka pomičnih kontakata.Po potrebi se ti izolacijski dijelovi suše u sušionici ili uz pomoć električnih svjetiljki.

Početni reostat, pripremljen za ugradnju, postavlja se na mjesto naznačeno u projektu. Radi lakšeg rada, reostati su smješteni u blizini pokretačke opreme i to tako da se može vidjeti kako teče vrtnja elektromotora i mehanizma.

Udaljenost od poda ili servisne platforme do ručke reostata je 800-1000 mm. Za bolje hlađenje između reostata i poda ostavlja se razmak od 50 — 100 mm itd.

Kućište reostata je uzemljeno. Uljno hlađeni reostat napunjen je transformatorskim uljem do propisane razine. Dielektrična čvrstoća punjenog ulja nije standardizirana, već se obično koristi suho ulje.

Shema za spajanje namota i spajanje asinkronog elektromotora s faznim rotorom na mrežu

Provjera kliznih prstenova i namota rotora

Prije montaže (ili prilikom rastavljanja elektromotora s faznim rotorom, ako se provodi), provjerava se stanje namota rotora, njegovih izlaznih krajeva, kliznih prstenova i četkica. Provjerava se pouzdanost kontakata na koje se spaja žica i strujne žice do četkica, a megaommetrom se provjerava izolacijski otpor i cjelovitost (bez prekida) kruga.

Vrijednost izolacijskog otpora namota i prstenova rotora ne smije biti manja od 0,5 Mohm. Ako je vrijednost izolacijskog otpora manja od navedene, utvrđuje se razlog njegovog smanjenja, provjerava se izolacijski otpor namota i svakog prstena zasebno.Razlog degradacije izolacije može biti vlažnost izolacije namota ili prstenova. U ovom slučaju, izolacija se suši. Ponekad sušenje ne uspije poboljšati stanje izolacije prstenova zbog oštećenja izolacije. U tom slučaju prstenovi se uklanjaju i otklanjaju uzroci koji su smanjili izolacijski otpor.

Pokretanje elektromotora

Prije pokretanja elektromotora s namotanim rotorom pregled i pripreme za puštanje u pogon provode se na isti način kao i kod elektromotora s kaveznim rotorom. Osim toga, stanje startnog reostata, četkica, izolacijski otpor namota rotora i žica ili kabela koji povezuju četkice sa startnim reostatom, kao i rad mehanizma za kratko spajanje prstenova i podizanje četke se provjeravaju. Nakon provjere i otklanjanja uočenih nedostataka, elektromotor se pokreće najprije u praznom hodu, a zatim pod opterećenjem.

Pokretanje elektromotora s namotanim rotorom provodi se sljedećim redoslijedom:

• provjerava se ručica startnog reostata i postavlja u položaj «start» dok se reostat ne uvuče do kraja (motor je na kontaktima koji odgovaraju najvećem otporu),

• provjera nanošenja četkica na prstenove i «startni» položaj mehanizma za kratko spajanje prstenova,

• starter kruga statora je uključen, a kada se rotor elektromotora otvori, ručica startnog reostata se polako pomiče u krajnji položaj koji odgovara najmanjem otporu,

• provjerava se rad četkica, ne bi trebale puno iskriti,

• okretanjem ručke mehanizma dolazi do kratkog spoja prstenova i podizanja četkica. Ako dođe do pretjeranog savijanja, obrišite prstenove čistom krpom koja ne ostavlja dlačice ili ih izbrusite staklenom krpom.

Ako iskrenje ostane značajno, motor se zaustavlja i četkice se brišu uz povlačenje traka staklenog papira između prstenova i četkica. S pravilno naoštrenim četkicama, cijela površina čvrsto priliježe uz prsten.

Nakon svakog zaustavljanja elektromotora s faznim rotorom ručica startnog reostata postavlja se u položaj "start". Kod ispitivanja bez opterećenja i pod opterećenjem provjeravaju se smjer vrtnje, vibracije, zagrijavanje ležajeva i zavojnica.